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第57分钟，塞(塞)尔维亚获得(得)任意(意)球，科拉罗夫直(直)接劲射(射)破门，纳瓦斯鞭(鞭)长莫及，虽(雖)然已(已)经尽全力(力)去(去)扑救，然而还(還)是只能目(目)睹(睹)皮球入网适(適)合夫妻(妻)二(二)不(不)封号大尺而(而)且，如果少了(了)三角窗，整(整)车的外观(觀)看起来(來)有点别扭。 而我们都知道，三(三)角形的(的)结构是(是)起(起)到固定(定)的作用，其稳定性也是非常强的。三角窗设计在后车窗的位(位)置(置)，一(一)个(個)是加(加)强车(車)窗(窗)玻璃升(升)降的(的)稳定性(性)，二是增(增)加后排座位的采(采)光性(性)，以及让乘客也有比 较宽广的视野。如果去(去)掉三角窗的设计(計)，车内(內)的(的)光(光)线(線)会(會)相对(對)较暗(暗)，大(大)大的减(減)少了乘坐(坐)的舒(舒)适感(感)。视频人(人)晚(晚)上(上)看(看)。这个进球也彻底(底)点燃(燃)了球迷(迷)的热情，一(一)名小(小)球迷更是难(難)以置信！ 科拉罗夫的这(這)脚(腳)精(精)彩任意球(球)，让(讓)纳瓦(瓦)斯也很无奈，要知道，在上半(半)场，虽然(然)米林(林)科维(維)奇的那次倒钩被判(判)罚(罰)越位，但纳瓦斯做出了(了)精彩扑(撲)救(救)，第50分钟，纳瓦斯再次扑出了(了)塞尔维亚(亞)的单(單)刀球，但面对(對)科拉罗夫的任意球，还(還)是无(無)能为力。

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